《深圳市電動自行車充電庫（棚）工程技術規程》SJG 39-2017
2025/7/18 10:34:54點擊：
《深圳市電動自行車充電庫（棚）工程技術規程》SJG 39-2017是由深圳市住房和建設局發布，旨在規范深圳市電動自行車充電庫（棚）工程建設行為，保障人民生命財產安全。以下是對該規程的詳細解讀：
一、規程編制背景與目的
為落實深圳《全市“三小”場所、出租屋、旅業式出租屋和電動自行車消防安全專項治理行動方案》，深圳市住房和建設局組織編制了本規程，以規范電動自行車充電庫（棚）的設計、施工及驗收，確保工程安全可靠、經濟適用、技術先進。
二、規程適用范圍
本規程適用于深圳市新建、擴建、改建電動自行車充電庫（棚）的設計、施工及驗收，且除應符合本規程外，尚應符合國家、行業及本省市現行有關技術標準的規定。
三、規程主要內容
規程主要內容包括總則、術語、選址及總體布局、建筑及結構設計、電氣及安防設計、建筑設備及相關設計、施工及驗收等七個部分。
-
總則：明確規程的編制目的、適用范圍及基本要求。
-
術語：對電動自行車、電動自行車充電庫（棚）、獨立式電動自行車充電庫（棚）、附建式電動自行車充電庫（棚）等術語進行定義。
-
選址及總體布局：
- 新建及改擴建項目配建電動自行車充電庫（棚），宜在室外獨立設置；如確有困難的，可在建筑主體一層至二層、半地下及地下一層室內設置，并應設置為獨立的防火單元。
- 老舊住宅小區（城中村）建設小型集中充電棚時，宜在小區樓棟山墻、巷尾等適當位置設置。
- 嚴禁在建筑走道、樓梯間及前室、疏散通道、安全出口、門廳等公共區域存放電動自行車及充電。
- 電動自行車充電庫（棚）不應設在強烈振動或高溫場所、地勢低洼易積水的場所和易發生次生災害的地點等。
-
建筑及結構設計：
- 電動自行車充電庫（棚）的建筑設計應符合相關防火規范及車庫建筑設計規范。
- 充電車位數量不宜小于總車位數量的50%，且不應妨礙其他車輛的充電與通行。
- 車輛宜成組停放，每組停車數量不宜超過100輛，組與組間距不小于6m，或者設置防火隔墻和防火樓板分隔。
-
電氣及安防設計：
- 負荷分級、計算與計量應符合相關規定，充電配電箱、充電插座、照明、配電線路等應滿足安全要求。
- 應設置火災自動報警系統、視頻安防監控系統等安防設施。
-
建筑設備及相關設計：包括給排水系統、消防給水及消火栓系統、自動噴水滅火系統、滅火器設置、防排煙系統、通風系統等。
-
施工及驗收：明確施工及驗收的一般規定、土建工程施工及驗收、電氣與安防工程施工及驗收、給水排水工程施工及驗收、通風防排煙工程施工及驗收等要求。
四、規程實施與管理
本規程由深圳市住房和建設局負責管理，由深圳市勘察設計行業協會負責具體技術條文解釋。各有關單位應遵照執行，確保電動自行車充電庫（棚）工程的建設質量和安全。
綜上所述，《深圳市電動自行車充電庫（棚）工程技術規程》SJG 39-2017為深圳市電動自行車充電庫（棚）的建設提供了明確的技術指導和要求，有助于保障人民群眾的生命財產安全。
- 上一篇：非機動車兩輪電動車昆明非機動車兩輪電動車停車收費標準和政策文 2025/7/18
- 下一篇：《上海市住宅小區電動自行車停車充電場所建設導則（試行）》 2025/6/23
